Petit Train entre Guingamp & Paimpol ( 22 )

Publié le 7 janvier 2006 par Isabelle

« Plus sympa qu'un train ordinaire »

La ligne SNCF suit le Trieux de Guingamp à Paimpol

La ligne de Paimpol est l'une des plus belles de Bretagne. Elle longe le Trieux et ses trésors comme le château de la Roche-Jagu (au fond sur la photo), le manoir de Traou-Nez (au coeur de l'affaire Seznec) et la lande de Lancerf.

Il est moins connu que La Vapeur du Trieux, mais lui a l'avantage de circuler tous les jours. L'autorail Guingamp-Paimpol fait la navette cinq fois par jour, comme un train ordinaire. Ce qui l'est moins, c'est son parcours : 40 kilomètres d'une ligne tortueuse qui longe le Trieux.

11 h 57, le monorail 55414 quitte la gare de Guingamp avec à son bord une quarantaine de personnes, des habitués et quelques vacanciers. Régis a le sourire, Brestois, il vient voir de la famille à Paimpol. « Vous verrez, c'est plus sympa qu'un train ordinaire ! », prévient-il. Ce qui frappe certains voyageurs qui viennent de quitter le TGV de Brest, c'est le rythme de croisière du petit train diesel : 60 km/h, avec des pointes à 70 km/h. C'est que la ligne, d'une seule voie, ressemble plus à un chemin de traverse qu'une ligne à grande vitesse. Le voyageur y est bercé de droite à gauche. Pas facile d'y lire ou écrire.

Circuit touristique

Une étudiante qui s'attaquait à un chapitre de droit international a abandonné. Elle observe le paysage. Les barrières des passages à niveaux s'abaissent au fur et à mesure de l'avancement du train. Quand ils sont protégés d'une barrière. Souvent, c'est à coup de klaxon que le train s'annonce. À Trégonneau, une BX rouge s'arrête au stop, son chauffeur nous salue.

Quelques coups de klaxons plus loin, le monorail s'arrête à Pontrieux. Luc et Alexis s'y engouffrent. Les deux adolescents le prennent régulièrement pour se voir : l'un habite à Pontrieux, l'autre à Paimpol. Le train reprend son chemin. Il suit maintenant le Trieux, surplombant fièrement ses méandres. Des passagers jettent un coup d'oeil par la fenêtre. Le château de La Roche-Jagu nous fais face de l'autre côté de la rivière. Luc ne s'en émeut pas : « Depuis le temps, on s'est habitué à la vue... », lâche un brin blasé l'adolescent qui ne jette même plus un coup d'oeil au manoir de Traou-Nez, rendu célèbre par l'affaire Seznec. On peut s'y arrêter, un quai a été monté à quelques pas de la bâtisse, mais il faut demander au chauffeur du train, comme pour les huit autres arrêts de la ligne. Rien de plus facile : sa cabine ressemble à celle des autobus, elle n'est pas fermée et on peut s'asseoir à côté pour bénéficier d'une vue panoramique. En particulier en arrivant à Paimpol, où l'estuaire du Trieux s'étale devant nos yeux. D'ailleurs, sa gare se profile. Fin du voyage. À regarder le paysage, on n'a pas vu les quarante minutes de trajet défiler.

Source : Ouest - france